Τυπικές 5-τάχυτες αυτόματες κανονικές μοτοσυκλέτες 2000W

Σύντομη περιγραφή:

Η εταιρεία Gookma ειδικεύεται στην κατασκευή μοτοσικλετών των σειρών 50CC, 110CC, 125CC, 150CC και 200CC, υπάρχουν περισσότερα από 30 μοντέλα.Η εταιρεία Gookma συμμορφώνεται αυστηρά με το σύστημα ποιοτικού ελέγχου ISO9001 2000 για την ανάπτυξη προϊόντων, την αγορά εξαρτημάτων, την επιθεώρηση, την παραγωγή ολόκληρου οχήματος, τη μεταφορά και το σέρβις κ.λπ. Έχουμε δύο σύγχρονες γραμμές συναρμολόγησης για ολόκληρη μοτοσυκλέτα, δύο γραμμές συναρμολόγησης για κινητήρα, γραμμές επιθεώρησης MST-3 για ολόκληρη μοτοσυκλέτα και πολλά άλλα όργανα υψηλής τεχνικής.Με ισχυρή τεχνολογία, η Gookma συνεχώς καινοτομεί, βελτιώνει και προμηθεύει υψηλής ποιότητας μοτοσυκλέτα στην εγχώρια και διεθνή αγορά.


Γενική περιγραφή

Ετικέτες προϊόντων

Standard 5-τάχυτο αυτόματο κανονικό μοτο 2000WΜοτοσικλέτες,
Μοτοσικλέτες,

Διάγραμμα εμφάνισης προϊόντων

Η εταιρεία Gookma ειδικεύεται στην κατασκευή μοτοσικλετών των σειρών 50CC, 110CC, 125CC, 150CC και 200CC, υπάρχουν περισσότερα από 30 μοντέλα.Η εταιρεία Gookma συμμορφώνεται αυστηρά με το σύστημα ποιοτικού ελέγχου ISO9001 2000 για την ανάπτυξη προϊόντων, την αγορά εξαρτημάτων, την επιθεώρηση, την παραγωγή ολόκληρου οχήματος, τη μεταφορά και το σέρβις κ.λπ. Έχουμε δύο σύγχρονες γραμμές συναρμολόγησης για ολόκληρη μοτοσυκλέτα, δύο γραμμές συναρμολόγησης για κινητήρα, γραμμές επιθεώρησης MST-3 για ολόκληρη μοτοσυκλέτα και πολλά άλλα όργανα υψηλής τεχνικής.Με ισχυρή τεχνολογία, η Gookma συνεχώς καινοτομεί, βελτιώνει και προμηθεύει υψηλής ποιότητας μοτοσυκλέτα στην εγχώρια και διεθνή αγορά.

προϊόν-εφαρμογή
μοτοσυκλέτα-1

Χαρακτηριστικά και Πλεονεκτήματα

Μοτοσικλέτα 4
Μοτοσικλέτα 6
Μοτοσικλέτα 7
Μοτοσικλέτα 8

① Συμπλέκτης

Αυτόματος διπλός συμπλέκτης με πλάκα τριβής «Fuji», σταθερός, λείος και ανθεκτικός.

μοτοσυκλέτα

② Πλάκα έκκεντρου / Ταπέτα

Με βελτιωμένο σχήμα και δομή Για εύκολη και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

μοτοσικλέτα 5

③ Φίλτρο λαδιού

Με εξωτερική δομή φίλτρου λαδιού για άνετη φροντίδα και συντήρηση.

μοτοσικλέτα 2

④ Αντλία λαδιού

Με αντλία λαδιού υψηλής ισχύος για καλύτερη λίπανση και εύκολη κυκλοφορία λαδιού.

μοτοσικλέτα 6

⑤ Δακτύλιος εμβόλου

Δακτύλιος εμβόλου με τεχνολογία DLC για καλύτερη αντοχή στη φθορά και διάρκεια ζωής.

μοτοσικλέτα 1

⑥ Roller Rocker

Με το ρολό με λιγότερες τριβές, λιγότερες μηχανικές απώλειες και ισχυρότερη ισχύ.

μοτοσικλέτα 3

⑦ Κυλινδροκεφαλή

Πεπλεγμένα κανάλια αερίου: Συνεργασία με το μεσαίο μπουζί για καλύτερο αέριο
μείγμα, ταχύτερη εξάπλωση της φωτιάς και καλύτερη καύση για να εξασφαλιστεί λιγότερες εκπομπές ρύπων και κατανάλωση καυσίμου.

μοτοσυκλέτα 4

λεπτομέρειες προιόντος

μοτοσυκλέτα-01
μοτοσυκλέτα-02
μοτοσυκλέτα-03
μοτοσυκλέτα-04


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • 110-Χ1

     

    1.Το μικρό μέγεθος Cub έχει ισχυρή ισχύ για κινητήρα διπλού συμπλέκτη 50cc και απλό ελαφρύ σχεδιασμό.
    2.Η νέα σχεδίαση διπλού προβολέα κάνει το ελαφρύ σχήμα πιο στερεοσκοπικό.
    3. Ο εξαιρετικά αναγνωρίσιμος προβολέας παρέχει ασφαλέστερη οδήγηση κατά τη διάρκεια της νύχτας.
    4.Ο μπροστινός & πίσω τροχός 17 ιντσών και το κάτω κάθισμα καλύπτουν τις ανάγκες ενός ευρύτερου φάσματος τελικών χρηστών.
    5. Εξοπλισμένο με μαγνητικό κάλυμμα κλειδαρότρυπας, αποτρέπει το ξεκλείδωμα
    βιαίως.
    6. Η πρόσθετη αντικλεπτική συσκευή αποτρέπει αποτελεσματικά την κλοπή.

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    Μήκος πλάτος ύψος

    (mm)

    1920x710x1130

    Βάση Τροχού

    (mm)

    1250

    Ύψος καθίσματος

    (mm)

    765

    Εκκαθάριση εδάφους

    (mm)

    150

    Απόβαρο

    (κιλό)

    104

    Μέγιστη.Χωρητικότητα

    (άτομα/κιλό)

    2 /150

    ΠΛΑΙΣΙΟ

    Τύπος

    δοκός

    Μπροστινή ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Πίσω Ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Μπροστινό ελαστικό

     

    2.50-17

    Normal/Tubeless

    Πίσω ελαστικό

     

    2,75-17

    Normal/Tubeless

    Μπροστινό φρένο

    Υδραυλικός Δίσκος

    Υδραυλικός Δίσκος

    Πίσω φρένο

    Υδραυλικός Δίσκος

    Φρένο τυμπάνου

    Χωρητικότητα καύσιμου

    (ΜΕΓΑΛΟ)

    4

     

    ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

    Τύπος

     

    4-εγκεφαλικό

    Αερόψυξη

    Διάταξη κυλίνδρων

    Οριζόντιο, μονοκύλινδρο

     

    Διάτρηση × Εγκεφαλικό

    (mm)

    52,4 x 49,5

     

    Μετατόπιση

    (ml)

    107

     

    Αναλογία συμπίεσης

     

    9.1: 1

     

    Valve Train

    Μονός εναέριος εκκεντροφόρος

    2V

    Μέγιστη Ιπποδύναμη

    (kW / rpm)

    5,0 / 8000

    Μέγιστη Ροπή

    (N•m / rpm)

    7,0 / 6000

    Σύστημα καυσίμων

     

    Καρμπυρατέρ

     

    Σύστημα λίπανσης

    Συνδυασμός λίπανσης πίεσης και πιτσιλίσματος

    ΟΔΗΓΩ

    Συμπλέκτης

    Υγρός πολλαπλός δίσκος (αυτόματος συμπλέκτης)

    Μετάδοση

    Αλυσίδα

     

    Μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων

    Γρανάζια τεσσάρων ταχυτήτων

     

    ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ

    Σύστημα ανάφλεξης

    CDI

     

    Σύστημα εκκίνησης

    Ηλεκτρική εκκίνηση/Εκκίνηση στο πόδι

     

     

    ΤΡΟΠΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    ΠΟΣΟΤΗΤΑ

    40 HQ

    SKD-ξύλινα πάνελ με χαρτοκιβώτιο εξωτερικά

    1700×460×860

    105

    SKD-μεταλλικός σκελετός με χαρτοκιβώτιο εξωτερικά

    1700×460×860

    105

    CKD-ξύλινη θήκη με πακέτο κινητήρα μέσα

    /

    /

    CKD-ξύλινη θήκη χωρίς πακέτο κινητήρα μέσα

    1230×760×372

    196

    ΧΝΝ-χαρτοκιβώτιο

    /

    /

    125-21Β

     

    Ένας προβολέας με έντονες γωνίες και συγκέντρωση φωτός, νέο σχεδιασμένο και δυναμικό ταχύμετρο, υψηλή ελαστικότητα και άνετο κάθισμα και μοντέρνα εμφάνιση κάνουν τον οδηγό να είναι το επίκεντρο στο δρόμο.

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    Συνολικό Μήκος*Πλάτος*Ύψος

    (mm)

    2050×790×1110

    Βάση Τροχού

    (mm)

    1310

    Ύψος καθίσματος

    (mm)

    780

    Εκκαθάριση εδάφους

    (mm)

    150

    Απόβαρο

    (κιλό)

    130

    Μέγιστη.Χωρητικότητα

    (άτομα/κιλό)

    2 /150

    ΠΛΑΙΣΙΟ

    Τύπος

    Σκελετός διαμάντι Jumper

    Μπροστινή ανάρτηση

     

    Τύπος υδραυλικής απόσβεσης ελατηρίου

    Πίσω Ανάρτηση

     

    Τύπος υδραυλικής απόσβεσης ελατηρίου

    Μπροστινό ελαστικό

     

    2,75-18

    Συνήθης

    Πίσω ελαστικό

     

    3.25-18

    Συνήθης

    Μπροστινό φρένο

     

    Δισκόφρενο

     

    Πίσω φρένο

     

    Φρένο τυμπάνου

     

    Χωρητικότητα καύσιμου

    (ΜΕΓΑΛΟ)

    14.5

     

    ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

    Τύπος

     

    4-εγκεφαλικό

    Φυσική ψύξη αέρα

    Διάταξη κυλίνδρων

     

    Κάθετη, μονοκύλινδρος

     

    Διάτρηση × Εγκεφαλικό

    (mm)

    56,5 × 49,5

     

    Μετατόπιση

    (ml)

    124

     

    Αναλογία συμπίεσης

     

    9.2: 1

     

    Valve Train

     

     

    Εκκεντροφόρος κάτω τύπου

    2V

    Μέγιστη ιπποδύναμη

    (kW / rpm)

    8,0 / 8500

     

    Μέγιστη Ροπή

    (N•m / rpm)

    8,5 / 7000

     

    Σύστημα καυσίμων

     

    Καρμπυρατέρ

     

    Σύστημα λίπανσης

    Συνδυασμός λίπανσης πίεσης και πιτσιλίσματος

    ΟΔΗΓΩ

    Συμπλέκτης

    Πολυφύλλο υγρού τύπου

    Μετάδοση

    Αλυσίδα

     

    Μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων

    Γρανάζια πέντε ταχυτήτων (κύκλος)

    ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ

    Σύστημα ανάφλεξης

    CDI

     

    Σύστημα εκκίνησης

    Ηλεκτρική εκκίνηση/Εκκίνηση στο πόδι

     

    ΤΡΟΠΟΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    ΠΟΣΟΤΗΤΑ

    40 HQ

    SKD-ξύλινα πάνελ με χαρτοκιβώτιο εξωτερικά

    1910×480×865

    90

    SKD-μεταλλικός σκελετός με χαρτοκιβώτιο εξωτερικά

    /

    /

    CKD-ξύλινη θήκη με πακέτο κινητήρα μέσα

    /

    /

    CKD-ξύλινη θήκη χωρίς πακέτο κινητήρα μέσα

    1360×635×375

    170

    ΧΝΝ-χαρτοκιβώτιο

    /

    /

    150-16C

     

    1.Εξοπλίζει με μεγάλη δεξαμενή καυσίμου 14,5 λίτρων ικανοποιεί τα ταξίδια όπου θέλετε να πάτε.
    2.Με τρισδιάστατες πινακίδες (ετικέτες), γεμάτες δυναμική.
    3. Νέο όργανο οθόνης LCD (ψηφιακός μετρητής), Κομψό, Όλες οι λειτουργίες είναι πλήρεις, όλα τα δεδομένα υπό τον έλεγχό σας.
    4. Ολόκληρα τα επιχρωμιωμένα διακοσμητικά μέρη του αυτοκινήτου, επιδεικνύουν ανώτερο ύφος 5. Εξοπλισμένο με κινητήρα UFB150 αυτο-αναπτυγμένου, έχει ισχυρή ισχύ και ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς.

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    Συνολικά

    Μήκος πλάτος ύψος

    (mm)

    2010 x 780 x 1130

    Βάση Τροχού

    (mm)

    1280

    Ύψος καθίσματος

    (mm)

    780

    Εκκαθάριση εδάφους

    (mm)

    150

    Απόβαρο

    (κιλό)

    125

    Μέγιστη.Χωρητικότητα

    (άτομα/κιλό)

    2 /150

    ΠΛΑΙΣΙΟ

    Τύπος

     

    Μπροστινή ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Πίσω Ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Μπροστινό ελαστικό

     

    3.00-18

     

    Πίσω ελαστικό

     

    3.50-16

     

    Μπροστινό φρένο

     

    Υδραυλικός Δίσκος

     

    Πίσω φρένο

     

    Φρένο τυμπάνου

     

    Χωρητικότητα καύσιμου

    (ΜΕΓΑΛΟ)

    14.5

     

    ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

    Τύπος

     

    4-εγκεφαλικό

    Φυσική ψύξη αέρα

    Κύλινδρος

    Συμφωνία

     

    Κάθετη, μονοκύλινδρος

    Κεκλιμένος τύπος

    Διάτρηση × Εγκεφαλικό

    (mm)

    57,3 × 57,8

     

    Μετατόπιση

    (ml)

    149

     

    Αναλογία συμπίεσης

     

    9.2: 1

     

    Valve Train

     

    εκκεντροφόρος μονής υπέρτροχου

    2V

    Ανώτατο όριο

    Ιπποδύναμη

    (kW / rpm)

    8,5 / 8000

     

    Μέγιστη Ροπή

    (N•m / rpm)

    11,2 / 7000

     

    Σύστημα καυσίμων

     

    Καρμπυρατέρ

     

    Σύστημα λίπανσης

     

    Συνδυασμός λίπανσης πίεσης και πιτσιλίσματος

     

    ΟΔΗΓΩ

    Συμπλέκτης

    Συνεχές πλέγμα υγρού τύπου πολλαπλών τεμαχίων

    Μετάδοση

    Αλυσίδα

     

    Μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων

    Διεθνής ταχύτητα πέντε ταχυτήτων

     

    ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ

    Σύστημα ανάφλεξης

    CDI

     

    Σύστημα εκκίνησης

    Ηλεκτρική εκκίνηση/Εκκίνηση στο πόδι

     

    SY200-9F1

     

    1.Νέος αυτοαναπτύχθηκε κινητήρας UF190, μέγιστη ισχύς 13,5 N•m και μέγιστη ισχύς 9,6 kW.
    Δεξαμενή καυσίμου μεγάλης χωρητικότητας 2,17 λίτρων ικανοποιεί την απαίτησή σας για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
    3. Κομψός και εξαίσιος ενσωματωμένος μετρητής μηχανικής και υγρών κρυστάλλων, που ξεκίνησε με δυναμική μουσική.
    4. Υψηλή φωτεινότητα ≥12000CD προβολέας σχήματος αετού, έχει ισχυρή συμπύκνωση φωτός και υψηλή διαπερατότητα φωτός.
    Τα 5.LED Winkers και η σχεδίαση ρουμπίνι πίσω φαναριού LED παρέχουν στους χρήστες αίσθηση υπεροχής.
    6. Συμμορφωθείτε με τον εργονομικό σχεδιασμό του αμαξώματος, αυτό το σπορ
    Το κάθισμα της κατηγορίας αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο επιστημονικά και λογικά.

    ΔΙΑΣΤΑΣΗ

    Συνολικό Μήκος*Πλάτος*Ύψος

    (mm)

    2050x755x1085

    Βάση Τροχού

    (mm)

    1280

    Ύψος καθίσματος

    (mm)

    765

    Εκκαθάριση εδάφους

    (mm)

    150

    Απόβαρο

    (κιλό)

    127

    Μέγιστη.Χωρητικότητα

    (άτομα/κιλό)

    2 /150

    ΠΛΑΙΣΙΟ

    Τύπος

    ρόμβος

    Μπροστινή ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Πίσω Ανάρτηση

     

    Υδραυλικός τύπος απόσβεσης

    Μπροστινό ελαστικό

     

    2,75-18

     

    Tubeless/Normal

    Πίσω ελαστικό

     

    90/90-18

    Tubeless/Normal

    Μπροστινό φρένο

     

    Υδραυλικός Δίσκος

     

    Υδραυλικός Δίσκος

    Πίσω φρένο

     

    Υδραυλικός Δίσκος

    Φρένο τυμπάνου

    Χωρητικότητα καύσιμου

    (ΜΕΓΑΛΟ)

    17

     

    ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

    Τύπος

     

    4-εγκεφαλικό

    Φυσική ψύξη αέρα

    Διάταξη κυλίνδρων

     

    Κάθετη, μονοκύλινδρος

     

    Διάτρηση × Εγκεφαλικό

    (mm)

    65,5 x 57,8

     

    Μετατόπιση

    (ml)

    195

     

    Αναλογία συμπίεσης

     

    9.2: 1

     

    Valve Train

     

    Μονός εναέριος εκκεντροφόρος

    2V

    Μέγιστη ιπποδύναμη

    (kW / rpm)

    9,6 / 7000

     

    Μέγιστη Ροπή

    (N•m / rpm)

    13,5 / 5500

     

    Σύστημα καυσίμων

     

    Καρμπυρατέρ

     

    Σύστημα λίπανσης

     

    Συνδυασμός λίπανσης πίεσης και πιτσιλίσματος

     

    ΟΔΗΓΩ

    Συμπλέκτης

    Συνεχές πλέγμα υγρού τύπου πολλαπλών τεμαχίων

    Μετάδοση

    Αλυσίδα

     

    Μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων

    Διεθνής ταχύτητα πέντε ταχυτήτων

     

    ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ

    Σύστημα ανάφλεξης

    CDI

     

    Σύστημα εκκίνησης

    Ηλεκτρική εκκίνηση/Εκκίνηση στο πόδι

     
    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς