1.Τράβηγμα σωλήνων
Μέτρα για την αποφυγή αποτυχίας επαναφοράς:
(1) Πραγματοποιήστε οπτική επιθεώρηση όλων των εργαλείων διάτρησης πριν από την εργασία και πραγματοποιήστε επιθεώρηση ανίχνευσης ελαττωμάτων (επιθεώρηση ακτίνων Υ ή ακτίνων Χ, κ.λπ.) σε μεγάλα εργαλεία γεώτρησης, όπως σωλήνες γεώτρησης, μηχανές γεώτρησης και κιβώτια μεταφοράς για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν χωρίς ρωγμές και η αντοχή ανταποκρίνεται στις κατασκευαστικές απαιτήσεις.
(2) Η τελική διάμετρος της εξυγίανσης είναι μεγαλύτερη από 1,5 φορές του σωλήνα έλξης. Η ακολουθία σύνδεσης της έλξης του αγωγού: κεφαλή τροφοδοσίας – θηλή προστασίας κεφαλής ισχύος – σωλήνας τρυπανιού – ράβδος – περιστρεφόμενη άρθρωση – δακτύλιος σε σχήμα U – κεφαλή τρακτέρ – κύρια γραμμή, η οποία μπορεί να διασφαλίσει ότι το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος του τρυπανιού εφαρμόζεται στη δύναμη έλξης κατά τη διαδικασία έλξης και διασφαλίζει την επιτυχία της έλξης. Όταν σταματάτε τη διάτρηση, το εργαλείο διάτρησης πρέπει να συνδεθεί γρήγορα και ο χρόνος στασιμότητας της γεώτρησης Το εργαλείο στην οπή πιλότου θα πρέπει να κοντύνει όσο το δυνατόν περισσότερο και δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 4 ώρες.Σε περίπτωση στασιμότητας, η λάσπη πρέπει να εγχέεται στην οπή κατά διαστήματα για να διατηρείται η ρευστότητα της λάσπης στην οπή.
(3) Πριν τραβηχτεί ο αγωγός προς τα πίσω, το γεωτρύπανο, το εργαλείο γεώτρησης, το σύστημα στήριξης λάσπης και άλλος εξοπλισμός θα πρέπει να επιθεωρούνται και να συντηρούνται πλήρως (με συνημμένα αρχεία συντήρησης και επισκευής) για να διασφαλιστεί ότι το γεωτρύπανο και το ηλεκτρικό του σύστημα έχουν καλή απόδοση και λειτουργούν κανονικά.Ξεπλύνετε το σωλήνα διάτρησης με λάσπη πριν τραβήξετε προς τα πίσω για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα στο σωλήνα διάτρησης.Το σύστημα λάσπης είναι ομαλό και η πίεση μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις έλξης.Κατά τη διάρκεια της επαναφοράς, εκτελέστε έναν δοκιμαστικό ψεκασμό για να βεβαιωθείτε ότι το ακροφύσιο νερού είναι ξεμπλοκαρισμένο.Κατά τη διάρκεια της έλξης, εγχύστε κατάλληλη λάσπη σύμφωνα με τις παραμέτρους του τρυπανιού, μειώστε την τριβή μεταξύ του σωλήνα διάτρησης και του βράχου του τοίχου της οπής, αυξήστε τη λίπανση του αγωγού, μειώστε τη θερμοκρασία τριβής του σωλήνα διάτρησης και εξασφαλίστε την επιτυχία της ανάσυρσης.
Μέτρα για να διασφαλιστεί ότι η αντιδιαβρωτική επίστρωση του αγωγού δεν θα καταστραφεί όταν η οπή διαστέλλεται και τραβιέται προς τα πίσω
(1) Κατά τη διάνοιξη της πιλοτικής οπής, εκτελέστε την κατασκευή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού για να διασφαλίσετε ότι η πιλοτική οπή είναι λεία και επίπεδη και να αποφύγετε τις υπερβολικές γωνίες.Κατά το σύρσιμο προς τα πίσω, η διάμετρος του χρησιμοποιούμενου ξυρωτού είναι περισσότερο από 1,5 φορές μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σωλήνα διέλευσης για μείωση της αντίστασης έλξης και μείωση του φαινομένου απόξεσης μεταξύ του σωλήνα και του τοιχώματος της οπής.
(2) Προσθέστε ένα πλύσιμο με τρύπα για να καθαρίσετε περισσότερα μοσχεύματα στην τρύπα και να μειώσετε την τριβή του αγωγού στην τρύπα.
(3) Η αναλογία λάσπης αλλάζει ανάλογα με τις γεωλογικές συνθήκες.Η λάσπη επεξεργάζεται κατά τη διάρκεια της απόσυρσης και προστίθεται μια ορισμένη ποσότητα λιπαντικού για να μειωθεί η αντίσταση τριβής μεταξύ του αγωγού και του τοιχώματος της οπής.Το ιξώδες της λάσπης πρέπει να ρυθμίζεται ανά πάσα στιγμή ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.Σύμφωνα με τις γεωλογικές αλλαγές, το ιξώδες και η πίεση της αναλογίας λάσπης ρυθμίζονται ανά πάσα στιγμή και η αναλογία λάσπης χρησιμοποιείται για την ανάρτηση του αγωγού στη λάσπη κατά την έλξη για μείωση της τριβής.
(4) Μετά την ολοκλήρωση της απομάκρυνσης, ελέγξτε πρώτα τον αγωγό ρυμούλκησης.Αφού επιβεβαιωθεί ότι το αντιδιαβρωτικό στρώμα είναι άθικτο και δεν υπάρχει παρεμβολή κοινωνικών παραγόντων, σύμφωνα με τις συνθήκες του εργοταξίου, ο αγωγός αναστέλλεται με εκσκαφές αποστολής τάφρων και πασσάλων εδάφους για την προστασία του αντιδιαβρωτικού στρώματος του αγωγού..
(5) Όταν ο αγωγός ρυμουλκείται προς τα πίσω, εγκαταστήστε ένα σημείο ανίχνευσης αντιδιαβρωτικού στρώματος 30 μέτρα πριν ο αγωγός εισέλθει στην τρύπα (ή σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση στο εργοτάξιο) και οργανώστε ειδικό προσωπικό για τον καθαρισμό της επιφάνειας του αντιδιαβρωτικού στρώμα διάβρωσης πριν από το σημείο ανίχνευσης, έτσι ώστε να είναι βολικό για το προσωπικό στο σημείο ανίχνευσης να χρησιμοποιεί ανίχνευση διαρροών EDM ελέγχει εάν υπάρχουν γρατσουνιές ή διαρροές στο αντιδιαβρωτικό στρώμα και επιδιορθώνει τη ζημιά εγκαίρως όταν εντοπιστούν γρατσουνιές και διαρροές , για να αποφύγετε την είσοδο στην τρύπα.
2.Η μέθοδος αναλογίας, ανάκτησης και
tμέτρα αποκατάστασης της λάσπης
Προετοιμασία λάσπης:
Η αναλογία της λάσπης παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της διέλευσης.Το ιξώδες της διαμόρφωσης λάσπης του έργου θα βασίζεται στα σχέδια σχεδιασμού και τα δεδομένα γεωλογικής αναζήτησης, σύμφωνα με την κατανομή διαφορετικού ιξώδους λάσπης για διαφορετικά στρώματα, στη διαδικασία διάνοιξης οπών οδηγών, θα πρέπει να διασφαλίζει καλές ρεολογικές ιδιότητες, απόδοση λίπανσης.Κατά τη διάρκεια της απομάκρυνσης, το ιξώδες της λάσπης θα ρυθμιστεί κατά προτίμηση σύμφωνα με το αρχείο καθοδήγησης για να διασφαλιστεί ότι η λάσπη έχει ισχυρή ικανότητα μεταφοράς μοσχευμάτων και προστασία τοίχου.Ταυτόχρονα, σε κάθε στάδιο της κατασκευής καθοδήγησης, αναρρόφησης και ανάσυρσης, σύμφωνα με τα πραγματικά δεδομένα, προσθέστε ενισχυτικό τοίχου, ιξωδοποιητή, λιπαντικό, καθαριστικό τσιπ και άλλα βοηθητικά μέσα, αυξήστε το ιξώδες της λάσπης και την τσιμεντοποίηση, ενισχύστε τη σταθερότητα του την τρύπα, αποτρέψτε την κατάρρευση του τοίχου της τρύπας, τη διαρροή πολτού και άλλα φαινόμενα, για να εξασφαλίσετε την ποιότητα του έργου που ολοκληρώθηκε ομαλά.Το υλικό λάσπης είναι κυρίως μπεντονίτης (φιλικό προς το περιβάλλον) και η διαμόρφωση της λάσπης εξαρτάται από τις εδαφικές συνθήκες που αντιμετωπίζονται κατά τη γεώτρηση.Για αυτό το έργο μέσω του κύριου σχηματισμού, προετοιμασία λάσπης του κύριου δείκτη.
Ανάκτηση και θεραπεία λάσπης:
Προκειμένου να ελέγχεται αποτελεσματικά η ποσότητα της λάσπης, να προστατεύεται το οικολογικό περιβάλλον, να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον λάσπη, ανακύκλωση, μέγιστο όριο για τη μείωση της παραγωγής λάσπης αποβλήτων, ταυτόχρονα για την πρόληψη της ρύπανσης από πολτό, έγκαιρη ανακύκλωση εξωτερικών περιβαλλοντική επεξεργασία, τα συγκεκριμένα μέτρα είναι τα εξής:
(1) Καθοδηγήστε τη φιλική προς το περιβάλλον λάσπη που επιστρέφει από το έδαφος στο σύστημα κυκλοφορίας και μέσω της λεκάνης κυκλοφορίας και της δεξαμενής καθίζησης, τα μοσχεύματα γεώτρησης θα καθιζάνουν για να επιτευχθεί το πρωταρχικό αποτέλεσμα καθαρισμού.Μετά τον αρχικό καθαρισμό, η λάσπη ρέει στη δεξαμενή λάσπης για να σταθεί.Προκειμένου να επιταχυνθεί η καθίζηση των σωματιδίων, τοποθετείται ένα διάφραγμα στη δεξαμενή λάσπης για να αλλάξει το μοτίβο ροής και να καταστρέψει τη δομή στη λάσπη, έτσι ώστε να διευκολυνθεί η καθίζηση των μοσχευμάτων γεώτρησης.
(2) Διοργανώστε ειδικό προσωπικό για να επιθεωρήσει τη γραμμή, ενισχύστε το όραμα επιθεώρησης και εάν υπάρχει σημείο διαρροής υδαρούς υδαρούς υδαρούς, οργανώστε το προσωπικό να κατασκευάσει ένα φράγμα στο σημείο όπου διαρρέει ο πολτός για να τον περιορίσει και να τον καθαρίσει το συντομότερο δυνατό, ώστε να αποτραπεί η υπερχείλιση του πολτού και η διεύρυνση του εύρους του πολτού.Συλλέγεται και στη συνέχεια τραβιέται με βυτιοφόρα στο λασπότοπο στο εργοτάξιο.
(3) Μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, η λάσπη στο λάκκο λάσπης στο εργοτάξιο διαχωρίζεται από τη λάσπη και το νερό και η υπόλοιπη λάσπη μεταφέρεται έξω για προστασία του περιβάλλοντος.
3. Ειδικά τεχνικά μέτρα
Σύστημα αγκυρώσεως γεωτρύπανου:
Κατά τη διαδικασία της κατευθυντικής γεώτρησης, λόγω της ανωμαλίας της δομής του υπόγειου σχηματισμού, το γεωτρύπανο επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη δύναμη αντίδρασης του σωλήνα διάτρησης στην οπή κατά τη διάρκεια της εξόρυξης και της οπισθοσυρμάτωσης.Η απότομη αύξηση της τάσης μπορεί να προκαλέσει την αστάθεια του γεωτρύπανου και ακόμη και το ατύχημα της ανατροπής του γεωτρύπανου.Ως εκ τούτου, η σταθερότητα του συστήματος αγκύρωσης του γεωτρύπανου είναι ιδιαίτερα σημαντική.Σύμφωνα με την εμπειρία αυτού του έργου και την προηγούμενη κατασκευή, το σύστημα αγκύρωσης του γεωτρύπανου έχει βελτιωθεί και συγκεκριμένα ως εξής:
(1) Τοποθετήστε την άγκυρα εδάφους στο λάκκο και η μεσαία γραμμή του κουτιού αγκύρωσης εδάφους συμπίπτει με τον άξονα διέλευσης.Το επάνω μέρος του κιβωτίου αγκύρωσης εδάφους είναι στο ίδιο επίπεδο με το φυσικό έδαφος και οι προδιαγραφές εκσκαφής του κιβωτίου αγκύρωσης εδάφους είναι 6m×2m×2m.
(2) Το σωληνωτό άγκιστρο ουράς είναι εγκατεστημένο 6 μέτρα πίσω από το κιβώτιο αγκύρωσης εδάφους και το κιβώτιο αγκύρωσης γείωσης και η ουρά άγκυρα συνδέονται με συνδετικές ράβδους.Αφού συνδεθεί η άγκυρα της ουράς, η γη επιχωματώνεται και το χώμα γύρω από την άγκυρα πιέζεται μηχανικά και τεχνητά.Αυξήστε τη φέρουσα ικανότητα του εδάφους.
(3) Εγκαταστήστε έναν πόλο μήκους 6 μέτρων σε κάθε πλευρά του κιβωτίου αγκύρωσης εδάφους για να αποτρέψετε την κλίση του κύριου σώματος.
(4) Εγκαταστήστε έναν χαλύβδινο σωλήνα 6×0,8 m σε κάθε άκρο του πόλου για να αυξήσετε την περιοχή τάσης παντού και να μειώσετε την πίεση.
(5) Μετά την εγκατάσταση, η χαλύβδινη πλάκα θα πρέπει να τοποθετηθεί στο σύστημα αγκύρωσης και η εξέδρα πρέπει να σταθμεύσει πάνω από τη χαλύβδινη πλάκα.
Gookma Technology Industry Company Limitedείναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας και κορυφαίος κατασκευαστήςοριζόντια κατευθυντική μηχανή διάτρησηςστην Κίνα.
Είστε ευπρόσδεκτοι ναΕπικοινωνίαΓκούκμαγια περαιτέρω έρευνα!
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-15-2023