1.Αντίγραφο με σωλήνες
Μέτρα για την πρόληψη της αποτυχίας Pullback:
(1) Εκτελέστε οπτική επιθεώρηση όλων των εργαλείων γεώτρησης πρινοριζόντια κατευθυντική διάτρησηΕργαστείτε και εκτελέστε επιθεώρηση ανίχνευσης ελαττωμάτων (επιθεώρηση ακτίνων Χ ή ακτίνων Χ κ.λπ.) σε σημαντικά εργαλεία γεώτρησης, όπως σωλήνες τρυπανιών, αναδευτήρες και κιβώτια μεταφοράς για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές και η δύναμη πληροί τις απαιτήσεις κατασκευής.
(2) Η τελική διάμετρος της ανάφλεξης είναι μεγαλύτερη από 1,5 φορές του σωλήνα pullback. Η ακολουθία σύνδεσης του αγωγού Playback: Power Head-Power Head Protection Nipple-Play Pull-Reamer-Swivel Inlice-Σχόλυτο δακτύλιο-Η κεφαλή του ελκυστήρα-η κύρια γραμμή, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει ότι το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος του τρυπανιού εφαρμόζεται στο Pull Ploctu και ο χρόνος στασιμότητας του εργαλείου γεώτρησης στην οπή του πιλότου πρέπει να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 4 ώρες. Σε περίπτωση στασιμότητας, η λάσπη πρέπει να εγχυθεί στην οπή κατά διαστήματα για να διατηρηθεί η ρευστότητα της λάσπης στην οπή.
(3) Πριν από την αποσύνδεση του αγωγού, η εξέδρα γεώτρησης, το εργαλείο γεώτρησης, το σύστημα υποστήριξης λάσπης και ο άλλος εξοπλισμός πρέπει να επιθεωρούνται και να διατηρούνται (με συνημμένα αρχεία συντήρησης και επισκευής) για να διασφαλιστεί ότι η εξέδρα γεώτρησης και το σύστημα ισχύος έχουν καλή απόδοση και λειτουργούν κανονικά. Ξεπλύνετε τον σωλήνα τρυπανιού με λάσπη πριν τραβήξετε πίσω για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ξένη ύλη στο σωλήνα τρυπανιού. Το σύστημα λάσπης είναι ομαλό και η πίεση μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του pullback. Κατά τη διάρκεια του pullback, πραγματοποιήστε ένα σπρέι δοκιμής για να βεβαιωθείτε ότι το ακροφύσιο νερού είναι ξεκλειδωμένο. Κατά τη διάρκεια της έλικας, εισάγετε την κατάλληλη λάσπη σύμφωνα με τις παραμέτρους τρυπανιού, μειώστε την τριβή μεταξύ του σωλήνα τρυπανιού και του βράχου του τοίχου της οπής, αυξήστε τη λίπανση του αγωγού, μειώστε τη θερμοκρασία τριβής του σωλήνα τρυπανιού και εξασφαλίστε την επιτυχία της απορρόφησης.
Τα μέτρα για να εξασφαλιστεί ότι η επικάλυψη αντι-διάσπαρου αγωγού δεν έχει υποστεί βλάβη όταν η τρύπα επεκτείνεται και τραβήχτηκε πίσω
(1) Κατά τη διάτρηση της τρύπα του πιλότου, πραγματοποιήστε την κατασκευή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού για να διασφαλίσετε ότι η τρύπα του πιλοτικού είναι ομαλή και επίπεδη και αποφεύγει τις υπερβολικές γωνίες. Όταν σέρνεται πίσω, η διάμετρος του χρησιμοποιούμενου που χρησιμοποιείται είναι μεγαλύτερη από 1,5 φορές μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σωλήνα διέλευσης για να μειώσει την αντίσταση σύρματος και να μειώσει το φαινόμενο απόξεσης μεταξύ του σωλήνα και του τοιχώματος της οπής.
(2) Προσθέστε ένα πλύσιμο οπών για να καθαρίσετε περισσότερα μοσχεύματα στην τρύπα και να μειώσετε την τριβή του αγωγού στην οπή.
(3) Ο λόγος λάσπης αλλάζει με τις γεωλογικές συνθήκες. Η λάσπη αντιμετωπίζεται κατά τη διάρκεια της αντάλλαγμα και προστίθεται μια ορισμένη ποσότητα λιπαντικού για να μειωθεί η αντίσταση τριβής μεταξύ του αγωγού και του τοίχου της οπής. Το ιξώδες της λάσπης πρέπει να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή ανάλογα με την πραγματική κατάσταση. Σύμφωνα με τις γεωλογικές αλλαγές, το ιξώδες και η πίεση της αναλογίας λάσπης ρυθμίζονται ανά πάσα στιγμή και ο λόγος λάσπης χρησιμοποιείται για την αναστολή του αγωγού στη λάσπη κατά τη διάρκεια της αποσύνδεσης για να μειωθεί η τριβή.
(4) Αφού ολοκληρωθεί η ανάκαμψη, ελέγξτε πρώτα τον αγωγό back-towing. Αφού επιβεβαίωσε ότι το στρώμα κατά του διάσημο είναι άθικτο και δεν υπάρχει παρέμβαση κοινωνικού παράγοντα, σύμφωνα με τις συνθήκες του τόπου, ο αγωγός αναστέλλεται με ανασκαφή αποστολής τάφρων και πασσάλων εδάφους για την προστασία του στρώματος αντι-διάβρωσης του αγωγού. .
(5) Όταν ο αγωγός ρυμουλκείται πίσω, ρυθμίστε ένα σημείο ανίχνευσης κατά του στρώματος κατά του στρώματος 30 μέτρων πριν ο αγωγός εισέλθει στην οπή (ή σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση στο χώρο) και να οργανώσετε ειδικά προσωπικό για να καθαρίσετε την επιφάνεια του στρώματος αντι-διάσημο πριν από το σημείο ανίχνευσης, έτσι ώστε να είναι βολικό για το προσωπικό στο σημείο ανίχνευσης για να χρησιμοποιήσετε τη διαρροή ελέγχου και να διαρρέουν ή να διαρρέουν στο edm-cor Επισκευάζει τη ζημιά σε χρόνο που βρίσκονται γρατζουνιές και διαρροές, έτσι ώστε να αποφευχθεί η είσοδος στην τρύπα.
2.Η μέθοδος αναλογίας, η ανάκτηση και
tμέτρα επανασύνδεσης λάσπης
Προετοιμασία λάσπης:
Ο λόγος της λάσπης παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της διέλευσης. Το ιξώδες της διαμόρφωσης της λάσπης του έργου θα βασίζεται στα σχέδια σχεδιασμού και τα δεδομένα γεωλογικής αναζήτησης, σύμφωνα με την κατανομή διαφορετικού ιξώδους λάσπης για διαφορετικά στρώματα, στη διαδικασία των οπών οδηγών γεώτρησης, θα πρέπει να εξασφαλίσουν καλές ρεολογικές ιδιότητες, απόδοση λίπανσης. Κατά τη διάρκεια της ανάφλεξης, το ιξώδες της λάσπης θα ρυθμιστεί κατά προτίμηση σύμφωνα με την κατευθυντήρια αρχεία για να διασφαλιστεί ότι η λάσπη έχει ισχυρή χωρητικότητα μεταφοράς μοσχεύματος και προστασία τοίχων. Ταυτόχρονα, σε κάθε στάδιο της καθοδήγησης, της εκκαθάρισης και της επένδυσης, σύμφωνα με τα πραγματικά δεδομένα, προσθέτουν τον ενισχυτικό του τοίχου, τον ιξώδη, το λιπαντικό, τον καθαρισμό των τσιπ και τους άλλους βοηθητικούς παράγοντες, αυξάνουν το ιξώδες λάσπης και την τσιμεντοποίηση, την ενίσχυση της σταθερότητας της οπής, εμποδίζουν την κατάρρευση του τοίχου, τη διαρροή ιλούλα και άλλα φώτα, για να εξασφαλίσει την ποιότητα του προτύπου που ολοκληρώνεται ομαλά. Το υλικό λάσπης είναι κυρίως μπεντονίτης (φιλικό προς το περιβάλλον) και η διαμόρφωση της λάσπης εξαρτάται από τις συνθήκες του εδάφους που αντιμετωπίζουν κατά τη διάτρηση. Για το έργο αυτό μέσω του κύριου σχηματισμού, προετοιμασία λάσπης του κύριου δείκτη.
Ανάκτηση και θεραπεία με λάσπη:
Προκειμένου να ελέγξει αποτελεσματικά την ποσότητα λάσπης, προστατεύει το οικολογικό περιβάλλον, στο μέτρο του δυνατού για τη χρήση της φιλικής προς το περιβάλλον λάσπης, της ανακύκλωσης, του μέγιστου ορίου για τη μείωση της παραγωγής λάσπης αποβλήτων, ταυτόχρονα για να αποφευχθεί η ρύπανση της ιλύος, η έγκαιρη ανακύκλωση της εξωτερικής περιβαλλοντικής μεταχείρισης, τα συγκεκριμένα μέτρα είναι τα εξής:
(1) καθοδηγούν την φιλική προς το περιβάλλον λάσπη που επιστρέφει από το έδαφος στο σύστημα κυκλοφορίας και μέσω της δεξαμενής κυκλοφορίας και καθίζησης, οι μοσχεύσεις γεώτρησης θα κατακρημνιστούν για να επιτευχθεί το κύριο αποτέλεσμα καθαρισμού. Μετά τον αρχικό καθαρισμό, η λάσπη ρέει στην πισίνα λάσπης για να σταθεί. Προκειμένου να επιταχυνθεί η βροχόπτωση των σωματιδίων, ένα διάφραγμα τοποθετείται στην πισίνα λάσπης για να αλλάξει το μοτίβο ροής και να καταστρέψει τη δομή στη λάσπη, έτσι ώστε να διευκολυνθεί η καθίζηση των μοσχευμάτων γεώτρησης.
(2) Τοποθετήστε το ειδικό προσωπικό για να επιθεωρήσετε τη γραμμή, να ενισχύσετε το όραμα της επιθεώρησης και εάν υπάρχει σημείο διαρροής πολτρασίας, οργανώστε το προσωπικό για να οικοδομήσει ένα cofferdam στον τόπο όπου διαρρέει ο πολτός για να το περιέχει και να καθαρίσει το συντομότερο δυνατόν, έτσι ώστε να αποφευχθεί η υπερχείλιση και ο πεδίο εφαρμογής της ιλύματος από την επέκταση. Συλλέγεται και στη συνέχεια τραβήχτηκε με φορτηγό δεξαμενής στο λάσπη στο εργοτάξιο.
(3) Αφού ολοκληρωθεί η κατασκευή, η λάσπη στο λάσπη στο εργοτάξιο διαχωρίζεται από λάσπη και νερό και η υπόλοιπη λάσπη αποβλήτων μεταφέρεται έξω για προστασία του περιβάλλοντος.
3. Ειδικά τεχνικά μέτρα
Σύστημα αγκυροβόλησης γεώτρησης:
Στη διαδικασία της κατεύθυνσης γεώτρησης, λόγω της παρατυπίας της δομής του υπόγειου σχηματισμού, η εξέδρα γεώτρησης επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη δύναμη αντίδρασης του σωλήνα τρυπανιού στην οπή κατά τη διάρκεια της αναδίπλωσης και της οπισθοδρόμησης. Η ξαφνική αύξηση της τάσης μπορεί να προκαλέσει την αστάθεια της εξέδρας γεώτρησης και ακόμη και το ατύχημα της ανατροπής γεώτρησης. Επομένως, η σταθερότητα του συστήματος αγκυροβόλησης της εξέδρας γεώτρησης είναι ιδιαίτερα σημαντική. Σύμφωνα με την εμπειρία αυτού του έργου και την προηγούμενη κατασκευή, το σύστημα αγκυροβόλησης της εξέδρας γεώτρησης έχει βελτιωθεί, ειδικά ως εξής:
(1) Τοποθετήστε την άγκυρα εδάφους στο λάκκο και η μεσαία γραμμή του κιβωτίου αγκυροβόλησης συμπίπτει με τον άξονα διασταύρωσης. Η κορυφή του κιβωτίου αγκύρωσης του εδάφους είναι το Flush με το φυσικό έδαφος και η προδιαγραφή εκσκαφής του κιβωτίου αγκύρωσης εδάφους είναι 6m × 2m × 2m.
(2) Η σωληναριακή άγκυρα ουράς εγκαθίσταται 6 μέτρα πίσω από το κιβώτιο άγκυρας του εδάφους και το κιβώτιο αγκύρωσης γείωσης και η αγκύρωση ουράς συνδέονται συνδέοντας με ράβδους. Αφού συνδεθεί η άγκυρα της ουράς, η γη είναι πίσω και το έδαφος γύρω από την άγκυρα πιέζεται μηχανικά και τεχνητά. Αυξήστε την ικανότητα εδράνου του εδάφους.
(3) Εγκαταστήστε έναν πόλο μήκους 6 μέτρων σε κάθε πλευρά του κιβωτίου αγκύρωσης εδάφους για να αποτρέψετε την κλίση του κύριου σώματος.
(4) Εγκαταστήστε έναν σωλήνα χάλυβα 6 × 0,8m σε κάθε άκρο του πόλου για να αυξήσετε την περιοχή τάσης παντού και να μειώσετε την πίεση.
(5) Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να τοποθετηθεί η πλάκα χάλυβα στο σύστημα αγκύρωσης και η εξέδρα θα πρέπει να σταθμεύει πάνω από την χαλύβδινη πλάκα.
Gookma Technology Industry Company Limitedείναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας και ένας κορυφαίος κατασκευαστής τουΟριζόντια μηχανή γεώτρησης κατευθυντικήςστην Κίνα.
Είστε ευπρόσδεκτοιεπαφήΓούλοΓια περαιτέρω έρευνα!
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-15-2023