Καπνός απόεκσκαφέαςείναι ένα από τα κοινά ελαττώματα του εκσκαφέα.Συνήθως, οι εκσκαφείς έχουν λευκό, μπλε και μαύρο καπνό.Τα διαφορετικά χρώματα αντιπροσωπεύουν διαφορετικές αιτίες σφαλμάτων.Μπορούμε να κρίνουμε την αιτία της βλάβης του μηχανήματος από το χρώμα του καπνού.
λευκός καπνός
Αιτίες:
1. Γύλινδρο νερό.
2. Εζημιά στο τακάκι του κυλίνδρου κινητήρα.
3. Πή ψεκασμός του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και χαμηλή πίεση κυλίνδρου.
Λύσεις:
Ελέγξτε αν υπάρχει νερό στο ντίζελ, εάν ο λευκός καπνός είναι πολύ λίγος μετά την εκκίνηση του εκσκαφέα, αυτό είναι φυσιολογικό.Εάν ο εκσκαφέας συνεχίζει να βγάζει λευκό καπνό μετά την εκκίνηση, το λάδι δεν μειώνεται και ο εκσκαφέας λειτουργεί ασθενώς, τότε θα πρέπει να ελέγξουμε εάν η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής έχει υποστεί ζημιά ή να ελέγξουμε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Μπλε καπνός
Ο μπλε καπνός από τον εκσκαφέα προκαλείται από την είσοδο του λαδιού στον θάλαμο καύσης του κυλίνδρου και την καύση του.Όταν ο εκσκαφέας είναι κρύος, ένα στρώμα λαδιού προσκολλάται στον κύλινδρο.Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό το στρώμα λαδιού θα καεί και θα δημιουργηθεί μια μικρή ποσότητα μπλε καπνού, κάτι που είναι φυσιολογικό.Ωστόσο, όταν υπάρχει πολύ μπλε καπνός, πρέπει να το ελέγξουμε!
Λύσεις:
1. Ελέγξτε εάν η ποιότητα λαδιού είναι κατάλληλη και εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ υψηλή.
2. Ελέγξτε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου για να δείτε εάν ο ψεκασμός είναι κακός ή κατεστραμμένος.
3. Ελέγξτε τον δακτύλιο εμβόλου και το τοίχωμα του κυλίνδρου.Αν φορεθούν πάρα πολύ, το κενό θα γίνει μεγαλύτερο, με αποτέλεσμα κακή σφράγιση.
4. Ελέγξτε τη θύρα οδηγού της βαλβίδας για να δείτε εάν η θωράκιση λαδιού είναι απενεργοποιημένη ή κατεστραμμένη.
5. Ελέγξτε αν υπάρχει σπασμένος κύλινδρος.Εάν ένας ή περισσότεροι κύλινδροι δεν λειτουργούν, το λάδι θα εκκενωθεί μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου, προκαλώντας λάδι στον κινητήρα.
Μαύροςκαπνός
Ο μαύρος καπνός από τον εκσκαφέα είναι μια εξωτερική εκδήλωση του ανεπαρκής καύση ντίζελ στον κύλινδρο.Υπάρχει μαύρος καπνός όταν μόλις ξεκινήσει ο εκσκαφέας και ο μαύρος καπνός εξαφανίζεται σταδιακά μετά την εκκίνηση για λίγο, κάτι που είναι φυσιολογικό.Εάν ο εκσκαφέας βγάζει μαύρο καπνό κατά την εργασία, συνοδευόμενος από αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, σημαίνει ότι ο εκσκαφέας είναι ελαττωματικός.Θα πρέπει να ελέγχεται από τρεις πτυχές: αέρα εισαγωγής, ποιότητα ντίζελ και μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Λύση:
1. Ελέγξτε εάν το διάκενο της βαλβίδας εισαγωγής είναι εντός εύλογου εύρους.ελέγξτε εάν το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι μπλοκαρισμένο.ελέγξτε εάν ο υπερσυμπιεστής είναι κατεστραμμένος.Όλα τα παραπάνω θα οδηγήσουν σε ανεπαρκή εισαγωγή αέρα, με αποτέλεσμα χαμηλή πίεση αέρα, ανεπαρκή καύση ντίζελ και μαύρο καπνό.
2. Ελέγξτε εάν η ποιότητα ντίζελ είναι κατάλληλη.
3. Ελέγξτε εάν η αντλία ντίζελ και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι φθαρμένα και ότι ο ψεκασμός καυσίμου είναι υπερβολικός, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή καύση.
4. Εάν ο μαύρος καπνός είναι μόνο σε εκρήξεις, μπορεί να προκληθεί από τον χειριστή που χειρίζεται πολύ το γκάζι.
Είμαστε προμηθευτής τουμηχανήματα κατασκευής, εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας, μη διστάσετε να το κάνετεεπικοινωνήστε μαζί μας!
Τηλ: +86 771 5349860
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ:info@gookma.com
Διεύθυνση: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, China
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-14-2022